会社概要( 2026年4月現在 )

ヒタチ株式会社

代表取締役社長
代表取締役社長
伊藤 信政

社名 ヒタチ株式会社
本社所在地 〒101-0032
東京都千代田区岩本町3-4-6 VORT岩本町Ⅰ 8F
設立 1980年11月4日
資本金 29百万円
年商 5,104百万円(2024年12月期)
従業員数 677名
事業内容 貨物自動車運送事業/倉庫業
役員 代表取締役社長 伊藤 信政

組織図

組織図

東北エリア
岩手 一関ハブセンター TEL:0191-31-6488
所在地 岩手県一関市南新町43 メゾン・ド・ラフィーネ102号室
宮城 仙台ハブセンター TEL:022-458-7702
所在地 宮城県柴田郡柴田町槻木上町2-8-13
宮城 東北スーパーハブセンター TEL:022-483-6551
所在地 宮城県柴田郡村田町大字村田字小池27番地1
福島 郡山HCハブセンター TEL:024-963-1080
所在地 福島県郡山市喜久田町字菖蒲池22-34 安藤第3ビル101
関東エリア
茨城 古河ハブセンター TEL:0280-97-1323
所在地 茨城県古河市大字関戸2023-1-2
栃木 宇都宮ハブセンター TEL:0285-80-3500
所在地 栃木県真岡市長田4丁目6-13
群馬 伊勢崎ハブセンター TEL:0270-88-0407
所在地 群馬県伊勢崎市茂呂町2-2823-1
埼玉 所沢ハブセンター TEL:042-945-7105
所在地 埼玉県所沢市大字坂之下字天神前116-1
埼玉 三芳ハブセンター TEL:042-003-1605
所在地 埼玉県所沢市大字南永井368-1
千葉 八千代ハブセンター TEL:047-645-1535
所在地 千葉県印西市船尾1360-4
東京 本社 TEL:03-5825-8011
所在地 東京都千代田区岩本町3-4-6 VORT岩本町Ⅰ 8F
東京 杉並ハブセンター TEL:03-5941-6784
所在地 東京都杉並区宮前1-19-14 井の頭8号館 201号室
東京 町田ハブセンター TEL:042-796-1518
所在地 東京都町田市鶴間7-29-38
神奈川 相模原ハブセンター TEL:042-782-0260
所在地 神奈川県相模原市緑区原宿3-3-2 石川コーポ205号室
神奈川 綾瀬ハブセンター TEL:046-779-5644
所在地 神奈川県綾瀬市寺尾釜田1-20-16-102
神奈川 横浜ハブセンター TEL:045-825-9176
所在地 神奈川県横浜市戸塚区柏尾町 793-4 フタバハイツ1.1-A
北陸エリア
富山 富山ハブセンター TEL:0766-51-6001
所在地 富山県射水市小島3943番地 山田ビル1階
中部エリア
山梨 甲府ハブセンター TEL:055-275-8281
所在地 山梨県中巨摩郡昭和町河西1019-12
長野 長野ハブセンター TEL:026-273-9222
所在地 長野県千曲市大字雨宮411番地
静岡 静岡ハブセンター TEL:0544-59-1055
所在地 静岡県富士宮市宮原588-2 マスビルⅡ7号
静岡 裾野ハブセンター TEL:070-1273-0161
所在地 静岡県裾野市須山1220-19
長野 松本ハブセンター TEL:0263-51-5101
所在地 長野県塩尻市広丘野村1907番
近畿エリア
三重 三重ハブセンター TEL:059-391-1795
所在地 三重県三重郡菰野町大字菰野1470-10
中国エリア
広島 広島ハブセンター TEL:082-810-5033
所在地 広島市安佐北区三入2-27-33ベストハウス三入105
九州エリア
福岡 福岡ハブセンター TEL:092-233-1027
所在地 福岡県古賀市今の庄2丁目5-30 シャンス古賀 101号室

沿革

1980年 11月 株式会社ヒタチを松戸市に設立
1983年 5月 株式会社サンデリカ町田事業所稼動に伴い、町田営業所を東京都町田市に設置
1984年 10月 株式会社常陸 小山営業所を栃木県下野市に設置
1986年 5月 株式会社サンデリカ東京営業所稼動に伴い、東京営業所を東京都清瀬市に設置
1987年 6月 株式会社サンキムラヤ米飯工場稼動に伴い、甲府営業所を山梨県中巨摩郡昭和町に設置
2002年 2月 ダイセーロジスティクス株式会社の子会社となる。
2002年 7月 本社を東京都文京区へ移転、松戸営業所の免許を千葉営業所に移転
2002年 7月 ㈱新雪運輸からデイリーヤマザキ所沢、センターの営業権を引き継ぎ、三芳営業所を埼玉県入間郡三芳町に設置
2002年 8月 東京営業所を埼玉県入間郡三芳町に移転し、所沢営業所に名称変更
2003年 4月 長野営業所を長野県千曲市に設置
2003年 5月 安城営業所を愛知県安城市に設置
2003年 8月 静岡営業所を静岡県富士宮市に設置
2003年 12月 仙台営業所を宮城県柴田郡柴田町に設置
2004年 1月 郡山営業所を福島県郡山市に設置
2004年 9月 相模原営業所を神奈川県相模原市に設置
2006年 1月 株式会社常陸を吸収合併
2006年 4月 東京都千代田区に本店移転
2006年 5月 綾瀬営業所を神奈川県綾瀬市に設置
2006年 8月 古河営業所を茨城県古河市に設置
2006年 11月 ヒタチ株式会社へ商号変更
2007年 4月 伊勢崎営業所を群馬県佐波郡玉村町に設置
2007年 8月 安城営業所を閉鎖
2009年 12月 八千代営業所を千葉県八千代市に設置
2010年 3月 杉並営業所を東京都杉並区に設置
2010年 10月 三芳営業所を閉鎖
2011年 3月 岩槻営業所を埼玉県さいたま市岩槻区に設置
2011年 4月 伊勢崎営業所を群馬県伊勢崎市に移転
2011年 6月 東北ヒタチ株式会社を宮城県柴田郡柴田町に設立
2011年 8月 東北物流センター(第一)を宮城県柴田郡村田町に設置
2011年 10月 横浜第一営業所を神奈川県横浜市戸塚区に設置 横浜第二営業所を神奈川県横浜市都筑区に設置
2012年 1月 ダイセー北海道株式会社を千代田区に設立(完全子会社)
2012年 7月 八千代営業所を千葉県印西市に移転
2012年 10月 東北ヒタチ株式会社・東北物流センター(第二)を宮城県柴田郡村田町に設置
2013年 2月 奈良営業所を奈良県大和郡山市に設置
2013年 3月 川越営業所を埼玉県川越市に設置
2013年 3月 宇都宮営業所を栃木県宇都宮市に設置
2013年 4月 東北ヒタチ株式会社・一関営業所を岩手県一関市に設置
2013年 12月 東北ヒタチ株式会社を吸収合併
2014年 7月 拠点名称を営業所からHC(ハブセンター)に変更  東北物流センターを東北SHC(スーパーハブセンター)に変更
2014年 10月 川越ハブセンターを閉鎖
2015年 8月 福岡ハブセンターを福岡県古賀市に設置
2015年 12月 三芳ハブセンターを埼玉県入間郡三芳町に設置
2016年 8月 奈良ハブセンターを閉鎖
2016年 11月 ヒューマンアセット株式会社を吸収合併
2018年 12月 広島ハブセンターを広島市安佐北区に設置
2019年 4月 入間ハブセンターを埼玉県入間市に設置
2019年 4月 宇都宮ハブセンターを真岡市に移転
2019年 5月 松本ハブセンターを長野県塩尻市に設置
2019年 7月 三重ハブセンターを三重県三重郡菰野町に設置
2020年 10月 入間ハブセンターを閉鎖
2021年 1月 裾野ハブセンターを静岡県裾野市に設置
2022年 6月 岩槻HCを閉鎖
2023年 6月 宇都宮HCを閉鎖
2025年 6月 広島HCを閉鎖

企業理念

理念 Philosophy

  1. 『エコドライブ活動』を通じて限りある地球の資源(Global Commons)を守り、『地球と環境と人に優しい企業』を目指します。
  1. 『コンプライアンス』を常に正し、健全な企業経営を推進して『真に価値ある企業』を目指します。
  1. 『ローコスト経営と生産性の向上』により安定した収益を追求し、お客様とCrewの夢と希望を叶え『未来へ繋がる企業』を目指します。

未来像 Vision

自由な発想とエフィカシーで最高のサービスを提供し、日本全エリアへ物流ネットワークを広げる。

目的 Purepose

  1. 食品輸送のルート配送業務に特化し、全国47都道府県に『5,000コース』の物流ネットワークを構築し、日本の物流の毛細血管となる
  1. 創意工夫と率先垂範を企業文化とし、安全と品質の向上に努め、純利益率5%以上の高収益企業へと進化向上して『株主・顧客・Crewの幸福』を追求する。

戦略 Strategy

売上高推移

期 年度 売上 前年比
1 1998 11億7,415万円 –
2 1999 12億3,021万円 104.8%
3 2000 12億165万円 97.7%
4 2001 9億647万円 75.4%
5 2002 3億4,608万円 38.2%
6 2003 11億9,809万円 346.2%
7 2004 14億1,496万円 118.1%
8 2005 15億9,962万円 113.1%
9 2006 19億4,872万円 121.8%
10 2007 20億6,932万円 106.2%
11 2008 22億3,279万円 107.9%
12 2009 22億4,730万円 100.6%
13 2010 22億9,735万円 102.2%
14 2011 22億5,904万円 98.3%
15 2012 27億1,148万円 120.0%
16 2013 35億3,819万円 130.5%
17 2014 43億3,932万円 122.6%
18 2015 46億9,570万円 108.2%
19 2016 47億4,346万円 101.0%
20 2017 45億1,243万円 95.0%
21 2018 47億7,427万円 105.8%
22 2019 50億8,714万円 106.6%
23 2020 51億2,900万円 100.8%
24 2021 52億3,565万円 102%
25 2022 51億1,034万円 97.6%

車両台数・Crew数推移

年 車両(台) Crew(人)
2002 94 53
2003 107 84
2004 111 133
2005 148 174
2006 205 222
2007 211 270
2008 206 350
2009 232 429
2010 218 495
2011 239 472
2012 296 569
2013 303 570
2014 309 581
2015 333 641
2016 359 649
2017 344 606
2018 350 614
2019 373 634
2020 396 678
2021 386 660
2022 380 645